کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اولین قرارداد سفارش ساخت 10 کشتی را با شرکت هیوندایی کرۀ جنوبی امضا کرد.

خبرگزاری تسنیم با انتشار گزارشی اعلام کرد اولین سفارش ساخت کشتی با فاینانس خارجی از سوی ایران پس از توافق هسته‎ای، صبح جمعه (19 آذر) به امضا رسید.

قرارداد امضاشده با هیوندایی شامل ساخت 2 فروند کشتی مگا سایز 14 هزار 500 TEU و 6 فروند شناور 49 هزار تنی است.

بر اساس این گزارش، گروه صنایع سنگین هیوندای به‌عنوان بزرگ‏ترین گروه کشتی‎سازی در جهان، قرارداد ساخت کشتی‏‎های کانتینری مگا سایز و تانکرهای حمل مشتقات نفتی و محمولات شیمیایی 49 هزار تُنی را با تأمین مالی بانک‌ها و شرکت‎‏های کره‌‏ای، با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سئول، پایتخت کرۀ جنوبی منعقد کرد.

‌کشتی‏‌های کانتینری سفارش داده‌شده، ابعادی برابر با 366 متر طول، 48.2 متر عرض و 29.9 متر ارتفاع و تانکرهای حمل مشتقات نفتی و محمولات شیمیایی، 183 متر طول، 32.2 متر عرض و 19.1 متر ارتفاع خواهند داشت .

در این گزارش آمده است که کشتی‏‌های کانتینری در یاردهای کشتی‌‏سازی هیوندایی (اچ‎اچ‌آی) و تانکرها در یاردهای هیوندای مایپو داکیارد (اچ‌اِم‌دی) در شهر اولسان کره، منطبق با آخرین استانداردهای سازمان بین‏‌المللی دریانوردی، شامل مقررات محدودکنندۀ انتشار گازهای NOX (نیتروژن مونوکسید و نیتروژن دی اکسید) ساخته می‎شوند.

این کشتی‏‌ها اولین شناورهای نسل جدیدی است که در اختیار ناوگان ملی جمهوری اسلامی قرار می‏‌گیرد.

مذاکرات اولیۀ سفارش ساخت این کشتی‌ها اوایل دی‏‎ سال 1394 آغاز شده بود و بر اساس قرارداد مذکور، اولین کشتی نیمۀ اول سال 1397 تحویل خواهد شد.

شرکت هیوندایی همچنین به‌منظور توسعۀ صنایع کشتی‎سازی ایران علاوه بر قرارداد مذکور، برنامه‎‏ای برای تبادل‌نظر و همکاری فنی با یکی از یاردهای کشتی‎‏سازی ایرانی را در دستور کار خود قرار داده است.

بر اساس موافقت‌‎نامه‎‏ای اجرایی که طرفین امضا کردند، شرکت هیوندایی متعهد شد نسبت به نهایی کردن برنامۀ آموزش نیرو، انتقال دانش طراحی، مهندسی و اطلاعات فنی و مدل‏های نرم‌افزاری با یکی از شرکت‏های سازندۀ کشتی در داخل ایران طی حداکثر چهار ماه، اقدام کند.

شرکت هیوندایی همچنین متعهد شد از تولیدات و توانمندی‌‏های فناوری شرکت‏‌های دانش‎بنیان و تولیدی ایران در ساخت و نصب تجهیزات و تولید نهایی محصولات دریایی بهره بگیرد.

پیشتر پایگاه خبری هرالد کرۀ جنوبی، ارزش قرارداد هیوندایی با ایران را ۶۵۰ میلیون دلار اعلام کرده بود.

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که 158 فروند کشتی در اختیار دارد، جزو شرکت‌هایی است که به خاطر برنامۀ هسته‌ای ایران تحریم شده بود.

تهران همچنین به دنبال افزایش ظرفیت ناوگان نفت‌کش‌های خود است، چراکه قصد دارد تولیدات نفت خام خود را به 4 میلیون بشکه در روز، یعنی به سطح پیش از تحریم‌ها، برساند.